Sweeper
 Golf 2 GTI 16V 1.8T -89 Ort: Kävlinge |
| Mån 13 dec 2010 18:30 |
 |
| Emilius skrev: | Ja tänk om man hade råd att lägga pengar på en komplett bil med transport och allt vad det innebär,
men får se vad som händer sen, ska försöka få bilen färdig först sen skaffa 2L och allt det. |
Hittade en golf 3a 16v för 5000 där toppen hade gått. En verkstad konstaterade att toppen hade spricka men det hade den inte eftersom packningen hade bara gått. Dock var den rostig på flera ställen!
| Emilius skrev: | Nu hänger jag inte med för fem öre.. Hade audi någon exakt likadan motor som 9A?
Oljetråg spelar ingen roll det har man ett par stycken.
Vilken seat sitter ABF i? Har hittat en GLX kan det vara den? |
Yes, Audi 80 har en liknande motor som 9A.
ABF sitter i tex Seat Córdoba och Ibiza.
|
|
graul
 VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm |
| Mån 13 dec 2010 19:05 |
|
| Gå in på bildelsbasen.se och skriv in motorkod i artikelnummer fältet så ser du vilka den sitter i.
|
|
Emilius
 Golf 2 1.6, 1.8, Caddy Mk1 Ort: Västerås |
|
graul
VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm |
| Mån 13 dec 2010 23:22 |
|
| Hjälpte min bror med det så ja det funkar så. Vet inte vad som skiljer dom åt. men har läst lite och folk har olika uppfattningar om det är skillnad på 6a/9a och kr toppen.
|
|
Emilius
Golf 2 1.6, 1.8, Caddy Mk1 Ort: Västerås |
| Mån 13 dec 2010 23:25 |
|
| graul skrev: | | Gå in på bildelsbasen.se och skriv in motorkod i artikelnummer fältet så ser du vilka den sitter i. |
Yeah i know, fast jag börjar tro att merparten av dem som jobbar på bilskrotar är analfabeter,
så har inte lagt manken till att söka på grejer. Men testade och hittade faktiskt lite så ska ringa o kika lite.
Seat Toledo fanns tydligen med 2.0L 16v
|
|
Sweeper
Golf 2 GTI 16V 1.8T -89 Ort: Kävlinge |
|
Petta
 Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång |
|
Emilius
Golf 2 1.6, 1.8, Caddy Mk1 Ort: Västerås |
| Tis 14 dec 2010 17:51 |
|
| Romka skrev: | Ja det är klart att det är mkt! men varje gång jag tänker på det så är det inte så lätt o hitta en billig ABF motor, tyckte att 5000 var värt det, bilen går att köra och motorn hade gått 24k mil
Ja precis, såg den åsså.
Vill också nämna att KR toppen är bäst om man inte räknar med ABF toppen. Det borde inte vara nån skillnad mellan 9A och KR toppen. 9A toppen är "likadan" som PL toppen (kammar/kanaler), KR har större kanaler och insugskam. PL och 9A har inte varmkörningsventil vilket KR har eftersom det är mekaniskt insprut |
En KR brukar ligga på 1500-2500kr,
och jag har gett betydligt mindre för en hel golf gti 16v med rost och skjuten låda som enda felen en gång..
Vill man betala väldigt lite kanske man får leta länge men leta så hittar du klipp ibland..
Jag ska köra KR topp med original kanaler och andra kamaxlar.
Insprutningen har jag kastat.
|
|
Emilius
Golf 2 1.6, 1.8, Caddy Mk1 Ort: Västerås |
|
Sweeper
Golf 2 GTI 16V 1.8T -89 Ort: Kävlinge |
| Ons 15 dec 2010 14:06 |
|
| Emilius skrev: | En KR brukar ligga på 1500-2500kr,
och jag har gett betydligt mindre för en hel golf gti 16v med rost och skjuten låda som enda felen en gång..
Vill man betala väldigt lite kanske man får leta länge men leta så hittar du klipp ibland..
Jag ska köra KR topp med original kanaler och andra kamaxlar.
Insprutningen har jag kastat. |
Glöm inte att det är skillnad mellan åren 
|
|
Emilius
Golf 2 1.6, 1.8, Caddy Mk1 Ort: Västerås |
|
Sweeper
Golf 2 GTI 16V 1.8T -89 Ort: Kävlinge |
|
Emilius
Golf 2 1.6, 1.8, Caddy Mk1 Ort: Västerås |
| Lör 18 dec 2010 4:09 |
|
Fast jag vill nog ha en emblemlös, men men!
|
|
Emilius
Golf 2 1.6, 1.8, Caddy Mk1 Ort: Västerås |
| Fre 09 dec 2011 11:18 |
|
Då är det kanske dags för en uppdatering, visserligen en tråkig en, då inget hänt,
men huvudsaken är ju att jag kan bevisa att jag fortfarande lever 
Då är det beslutat att den här bilen kommer bli ett långtidsprojekt då jag vill göra ett ganska omfattande bygge på den.
Den har stått sen sist, då mycket annat har kommit ivägen, och nu har jag ställt den på hjulen och garagerat den över vintern,
då jag ska hålla på med min andra Golf i vinter. Sen kommer den troligtvis inte pillas med någonting under nästa år heller,
då jag kommer lägga ner all tid på den andra. Men det får stå och mogna till sig,
funderade över att skrota karossen då den var i så förjävligt skick, men tog en funderare och insåg,
att ska man göra en total ombyggnation är det ju lika bra man börjar med något som inte är bra från början.
Så när lite andra bilar blivit färdiga kommer jag spänna upp denna i vagga och renovera den från botten upp.
Detta kommer ju bli en full custom så det är perfekta objektet. Uppdaterar om det händer något.
En bild på hur den står för tillfället, i bakgrunden. I förgrunden min nya Golf Gti 8v USA-import,
som fungerade som daily ett tag men nu kommer renoveras. Projekttråd kommer nog så småningom.
Ser så ledsen ut  men det kommer en dag då hon får glänsa igen!
|
|
Lil_lis
Golf 2 Gl -90 Ort: Skövde |
| Fre 09 dec 2011 12:30 |
|
Ja vill ha mera bilder på us golfen nu! Old vw:s never die. only gets lower ; ) |
|
Emilius
Golf 2 1.6, 1.8, Caddy Mk1 Ort: Västerås |
| Lör 10 dec 2011 6:12 |
|
Kommer en tråd snart 
|
|
Har bara en golf, den golfen är min enda bil hur gärna noga ja än skulle vilja vara finns inte tid. De ja fixar måste fixas inom ett par timmar. Finns absolujt ingen möjlighet att plocka ner bilen.
