[N.Juvakka]

Det kopplar inte in satt säga, nytt för i år tydligen med att de kollar. Jag var den första som åkte dit på det på den stationen...

[Sweeper]

Hahah, ja, det kan man undra förutom att det underlättar för tjuven!

[N.Juvakka]

Precis, tjuvar är ju trafikfarliga så man vill ju inte att det ska vara allt för lätt att sno bilen Sen kan man ju undra hur dem gör med min saab då, de hade ju aldrig rattlås efter 9000..

[Smajly]

Hehe.. aldrig hört talas om att dom kollat rattlås Ska in med touringen i mars.. måste kolla om dom testar det..

[N.Juvakka]

Gör det, började fundera på varför hon satt och vred hjulen fram och tillbaka från ände till ände efter vi hade stannat

[Smajly]

Försökte leta info på deras websida men dom enda nyheterna som finns är dessa: Sedan januari kontrollerar Bilprovningen varningsanordningar för krockskyddssystem (SRS), krockkuddar (Airbag), antisladdsystem (ESC) och elektronisk servostyrning (EPS).

Detta innebär att varningslampan för systemet ska fungera och om den lyser konstant blir fordonet underkänt med krav på efterkontroll.

[N.Juvakka]

Hmm, anmärkningen hette eg7.3 men när jag googlar det+bilprovningen får jag: FRAMTIDA REGLERINGSMODELL FÖR LÄMPLIGHETSBESIKTNING OCH MOPEDBESIKTNING

Kanske ska fråga nån lärd om huruvida detta verkligen gäller eller inte.

[MiWi]

[N.Juvakka]

Anmärkningen verkar legitim iaf, har hört om fler nu som fått samma på andra stationer.

Sen har inget hänt direkt med bilen, utan istället så har bruksbilen gjort sitt. Så nu får denna agera bruksbil ett tag iaf, förhoppningsvis så skjuter det inte allt för mycket på motorbytesplanerna.

Så länge kan jag ju bjuda på ett par bilder på en golf som inte står stilla hemmavid





Sen så skulle ju något paja givetvis, som tur var så handlade det inte om min bil för en gångs skull utan min brors 900:a

[N.Juvakka]

Jahapp, nu såhär 100mil efter kopplingsbyte så har den börjat slira Frågan är ju bara vad det beror på, lamellen borde ju inte vara så pass sliten redan. Kollade även så det inte har börjat läcka olja vid veven eller så men olja var där som förut.

Har någon en idé på vad jag kan ha förbisett så vore det guld värt?

[N.Juvakka]

När nu bilen ändå blir stående tills bes så tänkte jag ta tag i problemet med rattlåset, vilket inte var lika lätt som jag trott... Att få loss det var inga större bekymmer, men sen tänkte jag att det skulle tas isär och smörjas. Det var uppenbarligen ett misstag, "luckan" som håller rattlåset är plomberad och får inte öppnas har jag fått höra idag. Synd jag inte kollade upp det innan för nu behöver jag både rattlås och låscylinder, vilket ju innebär att jag får byta alla lås på bilen för att kunna öppna och starta med samma nyckel

Så om någon sitter på en golf 2 med fungerande rattlås och låscylinder/cylindrar med tillhörande nyckel så är jag köpsugen

[MiWi]

[N.Juvakka]

Tror inte det, släppte på den tills man kan vicka kopplingsarmen lite för hand men det slirar ändå

[N.Juvakka]

Fick tag på ett rattlås igår, så tänkte att jag skulle bytt det idag. Frid och fröjd så långt, men nu vill inte helljuset fungera av nån anledning. Gissar att man får byta hela spakkonstruktionen för att få det att fungera, men ska ändå prova att pilla på den. Kan ju inte bli sämre

Sen fick jag för mig att det är vår och därmed dags för sommardäck, tyvärr tillåter ju inte budgeten några fräna hjul iår skulle jag tro men ett lyft från 13" plåt är det i varje fall







Stance, vafan ska man med det till

[N.Juvakka]

Ptja, här händer inte så mycket. Hade isär bakbromsarna och smörjde upp och grejade i hopp om att glida igenom bes men tji fick jag. Det var ännu större skillnad än tidigare, vet inte riktigt vad som återstår att göra med de annat än o byta hela skiten. Sen har ju kopplingen mer eller mindre lagt av helt nu med, provade att smörja vajern och motionera den lite men det vart ingen skillnad tyvärr.

Lider som ni kanske förstår av en seriös motivationssvacka för tillfället, skolan tar mycket tid oxå nu för tiden.
Funderar på om jag kanske ska skjuta på planerna med motorn tills vidare, och om det går nöja mig med att byta lådan, kopplingen och frambromsarna. Känns lite sådär att sätta igång med motorbyte och fastna halvvägs eller i reggningen.

Jaja, ganska meningslöst inlägg egentligen men skadar aldrig att skriva av sig. Åsikter eller råd mottages tacksamt

[MiWi]

Har du bytt hjulcylindrar bak? Riktigt billig utgift.

[N.Juvakka]