| |
Andreasholmstrom
Golf 3 1.8 gl Ort: Malmö |
|
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Ons 08 okt 2014 19:29 |
 |
| Andreasholmstrom skrev: | Hejsan!
Ny här på forumet. Får redan nu tacka för all hjälp man fått genom att leta igenom trådarna.
För några år sedan köpte jag en 1.8 GL från 1992 som en lite extra bil jag skulle ha tillfälligt. Men den blev snabbt varm i motorn och den blev stående på grund av tidsbrist.
Nu, tre år och säkert 5kg mer rost, senare tänkte jag få den att rulla.
Har bytt stift, laddat batteriet, bytt luftfilter, olja och filter. I kväll tänkte jag försöka mig på att byta växelådsolja då den är sjukt trög att växla. Har smort lite här och där enligt tips i andra trådar och det blev lite bättre. Men, tror inte att det kan skada att byta oljan då den stått länge och jag har ingen aning om när förra ägaren gjorde det.
Motorn går nu som en klocka.
Har några frågor.
Jag har kollat runt men hittar inga bra bilder på tappen till växelådsoljan. Någon som har bild?
Det andra, efter att den stått så låter och skrapar det från typ alla hjul. Tog av däcken och försökte spruta ner lite bromsrengöring på beläggen, men utan framgång. Gissar att det blir lite bättre med tiden men något måste man väl kunna göra?
Tips på hur hade uppskattats.
Inga megainvecklade termer tack. Är ingen mekaniker  Och bilder är ALLTID bäst
Tack på förhand!
Andreas |
Du kan ta en kortare bromstur på några hundra meter, du har troligen massa ytrost på bromskivorna och en åktur kan ta bort detta. Kör med förstånd och glest trafikerad väg.
Om det inte tystnar så har säkert någon bromsköld blivit så dålig så den ligger emot fälg eller bromskiva alternativt något hjullager som blivit kass.
Angående avtappningsplugg och påfyllningsplugg växellåda, titta UNDER diffhuset på växellådan så borde det sitta en plugg där. Gissar att det är 17mm insexa.
Och på framsidan av lådan mellan låda och kopplingsmanöverring har du påfyllningsplugg/nivåplugg i samma. Fylll tills det precis rinner över, dit med pluggen.
|
|
Andreasholmstrom
Golf 3 1.8 gl Ort: Malmö |
|
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm |
|
Petta
 Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång |
| Ons 08 okt 2014 23:10 |
|
Sitter inget kupéfilter om bilen inte har AC/Climatronic. Plasten hittar du på skroten. I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it! |
|
Andreasholmstrom
Golf 3 1.8 gl Ort: Malmö |
| Tor 09 okt 2014 7:25 |
|
| r o l l e skrev: | För dåliga bilder för att kunna se avtappningen, men har för mig den sitter i botten på diffhuset. Ser inte ut att vara rätt du ringat in.
Påfyllningen kan jag heller inte avgöra pga bildens kvalite, men det ser ut att vara rätt insexplugg i alla fall.
Betydligt bättre sätt att lösa rosten på bromskivor är att svarva om dem, men med tanke på vad nya skivor eftermarknadskivor kostar är byte av skivor och beroende på slitaget av beläggen ännu bättre. |
Tack för tipsen.
Den ena är en mindre torks, ca 10mm. Verkar inte vara avtappningen. Den andra 17mm är jag ganska säker på. Men hittar inte avtappningen.
Ingen som råkar ha en bild någonstans?
Tack på förhand.
EDIT:
Hittade ett par bra bilder här. Lite lättare att se när den inte är så skitig
http://www.brokevw.com/AUG%20013s.jpg
http://www.brokevw.com/AUG%20012s.jpg
|
|
Forumet för oss som älskar Volkswagen
|
|