GuBe
Golf 2 Silverhawk -85, 1,8 Ort: Filipstad |
| Sön 15 maj 2016 8:26 |
 |
| Köpes - Instruktionsbok till 1995, III GTi 1,8, Monotr. 8v.
|
|
Petta
 Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång |
| Sön 15 maj 2016 9:42 |
|
Samma bok till alla MK3. Inget "GTI" specifikt. Bara olika årsmodeller, har en från 94 å en från 97 (ska nog ha en tredje någonstans).
Nåt specifikt du vill veta?  I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it! |
|
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Sön 15 maj 2016 10:44 |
|
| GuBe skrev: | | Köpes - Instruktionsbok till 1995, III GTi 1,8, Monotr. 8v. |
Är det en senareimporterad bil?
GTi fanns väl endast med 2l (eller större vr6 kallades den gti någon gång)
monotronic låter ju som instegsmodellen med 90 hästar och fyrbult hjul etc. De svensksålda gti har fembult hjul.
Men oavsett så är en bildemontering en bra väg för att hitta instruktionsbok.
|
|
GuBe
Golf 2 Silverhawk -85, 1,8 Ort: Filipstad |
| Sön 15 maj 2016 11:44 |
|
Den är svensksåld, beteckning VW Golf CL 1,8. Ser ut att vara Motor typ 1. Fyrbultshjul. Manuell 5vx. 66 kW.
Jag undrar fortfarande över instrumentpanelens lampor.
PLUS att batteriet dras ur pga att bensinpumpen arbetar även om tädningen inte är på (vilket ju måste vara fel) så jag måste koppla bort batteriminus när bilen står. Har bara ärt den i 3 dar.
|
|
Petta
Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång |
| Sön 15 maj 2016 13:00 |
|
| GuBe skrev: | Den är svensksåld, beteckning VW Golf CL 1,8. Ser ut att vara Motor typ 1. Fyrbultshjul. Manuell 5vx. 66 kW.
Jag undrar fortfarande över instrumentpanelens lampor.
PLUS att batteriet dras ur pga att bensinpumpen arbetar även om tädningen inte är på (vilket ju måste vara fel) så jag måste koppla bort batteriminus när bilen står. Har bara ärt den i 3 dar. |
Som ja skrev i din andra tråd. De lmapor du ser när du vrider om tändningen är de lampor som finns.
Din motorkod är ABS alternativt ADZ
Tror att de är bränslepumpsrelät som spökar http://www.volkswagengolf.se/viewtopic.php?t=18343 I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it! |
|
GuBe
Golf 2 Silverhawk -85, 1,8 Ort: Filipstad |
| Sön 15 maj 2016 18:51 |
|
| Det var nog bränslepumpreläet, för jag tog ut det och knackade på det och satte tillbaks det och nu hör jag inte pumpen längre varken med tändningen på eller inte, men bilen går att köra och bensin kommer fram. Kanske dags att köpa nytt så det inte händer igen?
|
|
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Sön 15 maj 2016 18:54 |
|
| GuBe skrev: | Den är svensksåld, beteckning VW Golf CL 1,8. Ser ut att vara Motor typ 1. Fyrbultshjul. Manuell 5vx. 66 kW.
Jag undrar fortfarande över instrumentpanelens lampor.
PLUS att batteriet dras ur pga att bensinpumpen arbetar även om tädningen inte är på (vilket ju måste vara fel) så jag måste koppla bort batteriminus när bilen står. Har bara ärt den i 3 dar. |
Skippa GTi när du beskriver bilen, ska ha delar etc så blir det lite mer rätt.
|
|
GuBe
Golf 2 Silverhawk -85, 1,8 Ort: Filipstad |
| Sön 15 maj 2016 19:48 |
|
| Tack för all hjälp. Det känns löst. Så nu kan jag ta itu med nästa problem.
|
|