Fyra nya fönstervevar. Jag gjorde även en liten instruktionsvideo och slängde upp på youtube då jag stör mig på hur dåligt förklarat fönstervevsborttagningen är på internet. Det tog oroväckande lång tid för mig att lista ut hur de skulle tas av.
Eftersom jag behöver bilen körbar i början av semestern så börjar jag med allt annat än rostlagning. Här är en bild från när jag bände bort alla glasbitarna från den trasiga strålkastaren. Fy fan vad tid det tog men det blev bra!
Ett bra tag senare.. Bara limmet kvar!
Nytt glas limmat med PL400 runtom och 4st clips på det!
Med BH på ser den ut så här nu. Jag har inte bestämt mig än om dessa strålkastare ska få vara kvar. Jag låter dom sitta till efter rostlagning, sänkning, skärmbreddare osv.
Har grundat den nya framskärmen i väntan på billacken. Blir nog inte lackat förrän tidigast nästa helg.
Fyra nya fönstervevar. Jag gjorde även en liten instruktionsvideo och slängde upp på youtube då jag stör mig på hur dåligt förklarat fönstervevsborttagningen är på internet. Det tog oroväckande lång tid för mig att lista ut hur de skulle tas av.
Haha wtf? är de så enkelt Helt plötsligt känns Golf 3:an som en väldigt ny bil jämfört med den 5 år åldre Golf 2:an man ägde då de va mycke krångligare, samt sprint hit å dit
Btw glöm inte; i want all your beige
I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
Har du lite ljusare och bättre bilder på det nylackade??
Vad kör du med för spruta och sånt?
Körde enbart på sprayburkar nu. Var inte beredd på att det skulle bli så stora ytor att lacka - det var precis som om rosten förökade sig när jag slipade. Ska göra om och göra rätt senare med en lackspruta. Brorsan har en liggandes hemma.
Men det är i alla fall bättre än att ha rostfläckar på bilen!
Jo rost har en förmåga att föröka sig hela tiden medans man håller på..
Men så e de med dom flesta felen.. så fort man rotar i en grej så kommer de 10 till..
Börjar dock tro att bilen faktiskt har en levande själ. Dessa saker styrker min tes:
* Du parkerar helt absolut ensam på en parkering väldigt långt bort från närmsta bil. När du kommer ut till bilen igen så nog fan har du en bil bredvid dej. Dvs bilar är flockdjur
* Detta hände igår. Vi bestämde oss för att käka ute igår, vid Norrköpings kändaste korvmack (leons). Resan dit är ca 2,5 mil. Påvägen börja ja diskutera om att att ja ville ha en GTI, och att ja kanske kunde få iallafall 15 tusen för denna. Påväg hem, endast 1,5 km från hemmet börja oljelampan blinka samt summern ljuda. Ger mej fasen på att bilen sa ifrån på nåt sätt
I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
Börjar dock tro att bilen faktiskt har en levande själ. Dessa saker styrker min tes:
* Du parkerar helt absolut ensam på en parkering väldigt långt bort från närmsta bil. När du kommer ut till bilen igen så nog fan har du en bil bredvid dej. Dvs bilar är flockdjur
* Detta hände igår. Vi bestämde oss för att käka ute igår, vid Norrköpings kändaste korvmack (leons). Resan dit är ca 2,5 mil. Påvägen börja ja diskutera om att att ja ville ha en GTI, och att ja kanske kunde få iallafall 15 tusen för denna. Påväg hem, endast 1,5 km från hemmet börja oljelampan blinka samt summern ljuda. Ger mej fasen på att bilen sa ifrån på nåt sätt
Ja man får inte ens tänka i närheten av bilen så som vad bra den fungerar eller att det kanske är tid för att byta då får du ett helvete tillbaka!
Var in till Bilmetro i Mora och hämtade en ny antenn till bilen. Gick inte att fiska igenom antennkabeln med hjälp av den gamla då den gick av, så fick dra nytt.. Men nu kan man lyssna på Bandit igen!
Har även byglat om så att helljuset fungerar som det ska med mina nya strålkastare. Problemet var att halvljuset slocknade när helljuset slogs på, vilket det inte ska göra med dessa lamporna. Lösningen var att bygla ihop stift 2 och 6 där relä 10 ska sitta i säkringsboxen.
Här har det varit tyst ett tag! Bilen är kvar och lever vidare. Händer inget roligt just nu dock. Har dock ett par saker som måste fixas. Prio 1 är nya däck fram. Har nog ganska precis 3mm kvar och det lär ju inte hålla vintern igenom. Prio 2 är nytt urtrampningslager då det har börjat låta. Prio 3 är ny bakre ljuddämpare som jag har svetsat så länge.
Kan berätta eftersom du hjälpte mej med bilder på hur skärmen satt angående mitt vattenläckage.
5 dar hos VAG och 3800 kronor fattigare hittades läckan. VAG tyckte de va enklare att ta bort hela instrumentpanelen
Precis bakom motyorhuvsfästet vid vindrutans hörn (kan fixa en bild) är de en skarv mellan två plåtar. En knapphåls stor flaga av karosseri tätning hade släppt.
I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
Kan berätta eftersom du hjälpte mej med bilder på hur skärmen satt angående mitt vattenläckage.
5 dar hos VAG och 3800 kronor fattigare hittades läckan. VAG tyckte de va enklare att ta bort hela instrumentpanelen
Precis bakom motyorhuvsfästet vid vindrutans hörn (kan fixa en bild) är de en skarv mellan två plåtar. En knapphåls stor flaga av karosseri tätning hade släppt.
Ojsan hoppsan! Dyr liten läcka det där! Bra att det löste sig.
Det går fint. Lite småpyssel att fixa före besiktning som läckande avgassystem (ny ljuddämpare behövs) och så, men annars så.
Om bilen är kvar i min ägo till sommaren tänkte jag fortsätta göra bilen i bättre skick. Förra vintern fick hela undersidan sig en ordentlig översyn och är rostfri. Nu i somras gick jag över karossen som man kan se på bilderna och nu är även den rostfri. Jag tänkte uppgradera ljudsystemet. Tanken är även att bilen ska få sig ett lite "mörkare stuk". Sen har jag en taklucka att plocka ner och laga (går inte igen med hjälp av motorn/nödvev, så något har gått av).
Hade exakt 3mm kvar av däckmönstret i friktionsdäcken på framhjulen så jag inhandlade mig ett par billiga plåtfälgar med bra dubbdäck inför vintern. Det är ingen vacker syn, men nu åker jag säkert i alla fall.
PL400 lyckades inte fästa som jag tänkt i vingen. Gör ett nytt försök till våren när det är varmare ute igen.
Det tog oroväckande lång tid för mig att lista ut hur de skulle tas av. 
Golf 3 är coolare