Jag tycker att startas avfettning brukar funka till de mesta. Fast om jag är lat kan de hända att jag tar min pappas saker som han tvättar lastbilen med
Vad tycker ni om snabbvax då?
De jag har använt tycker jag har funkat bra men vet att vissa tycker att de bara är meningslös :-S
Vad tycker ni om snabbvax då?
De jag har använt tycker jag har funkat bra men vet att vissa tycker att de bara är meningslös :-S
Snabbvax håller max 3 tvättar.
Jag äger ingen polermaskin, har heller aldrig använt en. Fick tips att köpa Autoglyms "resin polish" som är gjort för handpolering. De överlägset enklaste vax jag någonsin använt.
I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
Säger sig självt att kör man med högtryck och flera kg,s tryck på vattnet så är sannolikheten större att det kryper in vatten där man inte vill ha det.
"Klart jag är ute efter sex, ibland är jag till och med ute
efter midnatt"
Säger sig självt att kör man med högtryck och flera kg,s tryck på vattnet så är sannolikheten större att det kryper in vatten där man inte vill ha det.
De är inte samma tryck på avstånd, vi snackar minst 60cm avstånd, hur mkt tryck och vatten i liter jämnfört mot en slang?
Säger sig självt att kör man med högtryck och flera kg,s tryck på vattnet så är sannolikheten större att det kryper in vatten där man inte vill ha det.
Fast sen måste du även tänka på att folk som jobbar med rekond dagligen även är mer insatta i ämnet. Vatten kryper inte in på sådana platser enbart för att man använder högtryck.
Gällande motortvätt med högtryck så är det ingen fara.
Ja, men okej! Har ochså jobbat med rekond och där fick vi lära oss precis tvärtom!!
Och jag dränker inte min motor bara för att jag kör
med slang!
Har inte heller sagt att det finns nått hinder att köra med högrtyck, kör med det själv på Golfen.
Men på min Merca 300CE där det sitter elekronik kors och tvärs så skulle jag inte våga köra högtryck, spelar ingen roll om avstånder är 60cm, vatten kristallerna blir mkt mindre och kryper lättare.
"Klart jag är ute efter sex, ibland är jag till och med ute
efter midnatt"
Håller med krillebus där har själv vart inom rekond o fick lära precis som han
små vattenmolekyler /dimma under högre tryck kryper mer än rinnande vatten säger sig själv ddock använder man för de mesta högtrycken dock ej nyare bilar me massa elektronik där spolar man med slag
Kom å tänkte på en sak såhär 100år i efterhand, är det bra eller dåligt att använda YESdiskmedel som bilschampo eftersom det inte innehåller bilvax? Tänkte då på en gammal bil som min med halvtaskig lack.
Kom å tänkte på en sak såhär 100år i efterhand, är det bra eller dåligt att använda YESdiskmedel som bilschampo eftersom det inte innehåller bilvax? Tänkte då på en gammal bil som min med halvtaskig lack.
Evigt trogen Autoglym - gjort för att bearbetas för hand
I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
candyweiss Donator 100 Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala
Tis 27 mar 2012 11:47
KINGEN skrev:
Kom å tänkte på en sak såhär 100år i efterhand, är det bra eller dåligt att använda YESdiskmedel som bilschampo eftersom det inte innehåller bilvax? Tänkte då på en gammal bil som min med halvtaskig lack.
Diskmedel är absolut inte bra för lacken, den löser också upp bilvaxet. Använd bilschampo eller supertvätt.
Som sagt, Yes diskmedel löser garanterat upp smutsen, har själv jobbat med skyltbelysning och det bästa som fanns var just Yes, grymt bra på att lösa smuts och skit.
MEN på bil lacker så ska man inte använda medel som innehåller alkaliska ämnen, bla Yes, kan göra mer skada än nytta.
"Klart jag är ute efter sex, ibland är jag till och med ute
efter midnatt"
Yes e döden för lack då den tar med varje uns av vax enda ggn jag i vissa fall använder yes e då ja tvättar en bil inför polering för o få bort alla vaxrester sen rubbing o slutligen vax
bara för o tvätta så funkar okq8 miljövänliga avfettning riktigt bra faktiskt
spraya på låt verka spola av bilen grundligt sen svamptvätta med färdigschamponerad svamp o spola av
Har fått ett otrevligt problem på min Golf mk2 -91
Bilen är vit, men har invaderats av små små rostkorn.
Har kört skärmkanterna med vinkelslip (3 v sen) är det de som kan ha flugit omkring och fastnat och rostat på bilen? Har inte sett detta innan och man känner att där sitter små korn som går att pilla bort...
Bild:
Tips och hjälp mottages hur detta ska åtgärdas bäst!
Har fått ett otrevligt problem på min Golf mk2 -91
Bilen är vit, men har invaderats av små små rostkorn.
Har kört skärmkanterna med vinkelslip (3 v sen) är det de som kan ha flugit omkring och fastnat och rostat på bilen? Har inte sett detta innan och man känner att där sitter små korn som går att pilla bort...
Bild:
Tips och hjälp mottages hur detta ska åtgärdas bäst!
Mvh
Det finns en svamp från sonax "fläcksuddare" vit färgad lite hårdare än vanlig svamp, köp den o spraya vatten sammtidigt som du gnuggar bort de, lämnar ytan rengjord utan repor:)
Läst mycket om oxalsyra, lera mm. Men man vill ju inte stå där och ha förstört lacken (dragit runt och repat t.ex) bara för att man inte varit påläst... Ni hajar!
Prova oxalsyra, tog bort järnspånsdamm på en av mina fälgar, va full aj järn sen förra ägaren kört utan belägg, tog en dag så va den fri från rost och lack å polerad yta var intakt..
Prova oxalsyra, tog bort järnspånsdamm på en av mina fälgar, va full aj järn sen förra ägaren kört utan belägg, tog en dag så va den fri från rost och lack å polerad yta var intakt..
Vågar man ha det på en fin lack för att ta bort smuts som sitter som berg, har en vit mk4 och på vita bilar syns ju minsta lilla smuts om man ska vara noga. Och detta får jag inte bort hur jag än gnuggar, kompisen sa att jag skulle ta diesel då det inte förstör lacken som avfettning gör då hans bror tvättar försiktigt med det ibland på sin gamla fina merca. Det gäller den här smutsen som är från trösklarna och upp till dörrlisten och jag kan skilja på stenskott och smuts.