Meckat lite lås/låskolv nu.. Bilderna talar för sig själva :p
En av dom nya delarna ligger till vänster, samma befintliga del till höger.. Smulorna som föll ut av den iaf.
Kanske inte är så konstigt att låset kärvade och nyckeln fastnade i till och från
Skönt när båda låsen flippar ur samtidigt..
Nu är passagerarsidans lås lagat med delar från ett lås jag plockat på skroten, finfint!
Måste bara lyckas mecka dit själva låset för dörrlåset på förarsidan nu sen sätta fast det (som är på bild ovan).
Sen är det BARA fönster clipsen som ska bytas när dom kommer så man slipper råka ut för att rutan faller ner när det regnar som mest
Dessa är bytta på passagerarsidan är och nu helt i metal istället för plast-skiten.
...Har tvättat nu iaf!
Skönt att veta att den kommer håla sig ren längre än 10minuter
Man känner sig glad när man tvättar frammåt våren och på sommaren. Mot för på vintern, då är det bara ett dystert måste för att hålla nere slitaget på lack och hindra eventuell rost
Ojsan hoppsan!!
Råkade inhandla ett Remus PowerSound avgassystem!
Det jag saknar till det är dock endrören, någon som har tips på endrör eller till och med org. remus?
Har kollat lite men kan inte direkt hitta dom att köpa någonstans? (remus egna dvs)
Sedan undrar jag om någon har tips på hur jag ska göra med bakskrämen, det är "R32-Style", så ett utblås på vardera sida, behöver väl skära ur i plasten. Men hur gör man det smidigast och är det något specielt man bör tänka på..?
Är det någon som monterat just "R32-Style" på en variant?
Försökte kolla lite fästpunkter under för utblås nr2, och verkar inte finnas något, dra fast den med fäste i reservhjulsbaljan eller vad gör man egentligen?
Får se vad det blir för ljudnivå av denna, eventuellt får man väl sätta ett raktrör istället för den lilla ljuddämparen mitt under bilen.
Eftersom jag får dålig samvete att jag aldrig kommer iväg och tar nån schysst bild SAMT att jag ännu inte fått ner bilen på backen helt, så kommer här några bilder iaf
Som ni ser så finns det utrymme både för att sänka och spacers bak OCH det kommer!
Ojsan hoppsan, råkade sätta på smoke-film på baklyktorna innan barkarby igår
Blev jäkligt schysst tycker jag.
Sänkning fram innan barkarby blev det också, dock inte bak..
Allt gick bra och vi åkte 3st från barkarby i bilen, men IDAG på E4 påfarten Märsta så var det för spårigt i samband med ett gupp, nu läcker det lite från tråget
Nytt tråg måste hittas alternativt någon som kan laga, ser ut att komma från oljepluggen, vet inte riktigt vad som brukar paja där om man skrapar?
Eller kanske är det bara att ge upp lagning och hitta nytt?
Attans... Inget tråg i örebro (returbilen)...........
Bora utblås för mitten är kirrat, likaså ny låskista för förardörren. Mugghållare version ny och några andra små pryttlar.
Men som sagt, viktigaste, nytt oljetråg fanns inte.. Nån hade plockat hela motorn. Är väl nån som har det i system att ta allt av större värde innan en annan har en chans att komma dit
Något glädjande är att jag monterat 20mm spacers bak nu och det ser jäkligt fint ut måste bara sänka ner den lite till så är det hemma!
Någon som kan hjälpa mig svetsa tråget? Hör av dig ASAP!! Stockholm/Uppsala osv, inga problem! Säg bara vad du vill ha för det!
Dock så glömde jag facket under radion samt ODB luckan på skroten
Facket måste jag ha en annan modell för att det ska passa att byta plats på radion, blir lite dumt nu när mugghållaren är ute..Vilket det var även innan jag bytte till den nyare modellen :S
Återkommer med spännande bilder på resultatet efter spacers monteringen
Dags för lite picture update, det är ju alltid roligare med bilder än text
GeCleant.de "DeWiper" monterat, sjukt mycket snyggare nu utan torkare från biltema som inte ens fungerade!
Full rulle i lördags.. (får inte till det med denna bild?!)
Nytt och fresh
Urk... Dessutom var nya tråget större till volymen drygt 4l olja istället för nästan 4l olja.
Så kul att ligga på marken, tror jag haft ont i kroppen tills igår eller något och då avlöstes det med dunderförkylning
Får se, imorrn blir det eventuellt meck med hasplåten från dieselgeek.com och montering av ny packbox utgående axel samt multirem
Blir det av så skulle jag säga att i princip allt meck är klar, iaf vad som finns på listan just nu!
Låskista förardörren ska dit iofs, men den har jag hemma och det känns som en liten och snabb åtgärd
Hej och hå här händer det lite små grejer ute i värmen.
Remus systemet sitter nu på plats och vilket ljud det blev! Låter riktigt mysigt.
Fick hjälp att svetsa för ett till fäste, då det är dubbelutblås som egentligen är för en vanlig mk4 och inte en variant, men det gick att få dit som sagt.
När inre damaskerna byttes så var dessa liite fel modell men gick att montera, nu har dock en total spräckts.. Så jag ska testa att montera en delningsbar damask där, bättre än ingen damask men sämre än att ta ner allt och byta så klart.
Någon som har erfarenhet av delningsbara? Håller inte alls eller helt ok?
Blir ny damask eller drivknut när det är dags att byta hjullagret på vänster sida.
Övrigt så har jag tagit bort all foliering och klistermärken som satt när jag köpte bilen så nu börjar den bli lite mer clean.
Monterat en Seat Cupra R läpp.
Köpt zinkgrund, grund och org. kulör på spray. Ska fixa den rost som finns, blir väl inte som ny men bättre än vad det är just nu
Ska köra en tvätt idag och ut ta nya bilder så jag har något att komma med här
Tack! Har du testat att renovera läderratt? Tänkte om du vet vad som väntar mig?
Förövrigt så hoppas jag på att kunna uppdatera mer här och göra mer grejer, haft full rulle med att lägga om taket på huset och ha lite semester bort från vardagen
Nu när vädret är så härligt så orkar man ju faktiskt komma igång med grejer!
Ah okej, ja inte riktigt samma nej
När du gör det så får du se till att posta utförligt resultat. Har funderat på något sånt där med men osäker på hur resultatet ska bli.
Nu är en order på ebay lagd också:
Ska det bli ordning på hjullagrer och damask inför besiktningen i september
