jöns
Donator 200
Ingen VW Ort: Hässleholm |
| Fre 18 jun 2010 17:01 |
|
Nejfan. lund är bara ett stenkast. tar inte ens en timme.
Jag har E4 utanför fönstret typ.
Han har fått fördelaren på posten idag så det ska bli spännande att se om det var problemet.
|
|
Norenfalk
Golf 2 Cl-84 Ort: Ludvika |
| Fre 18 jun 2010 17:33 |
|
Kommer prova byta den på parkeringen bilen står på sen köra den till garaget om det går Så skickar jag tillbaka den så fort jag kan Golf Mk2 - 1984
Volvo V70 - 2005
|
|
jöns
Donator 200
Ingen VW Ort: Hässleholm |
| Lör 19 jun 2010 9:06 |
|
| Det är lugnt. låt det ta den tid det tar. sen om den fungerar med den så kan den sitta där tills du får hem en ny från das motherland.
|
|
Norenfalk
Golf 2 Cl-84 Ort: Ludvika |
| Lör 19 jun 2010 11:29 |
|
| jöns skrev: | | Det är lugnt. låt det ta den tid det tar. sen om den fungerar med den så kan den sitta där tills du får hem en ny från das motherland. |
fungerade inte idag heller slår inga slag i motorn, har provat med nytt batteri och allt. vad kan vara felet ? Golf Mk2 - 1984
Volvo V70 - 2005
|
|
jöns
Donator 200
Ingen VW Ort: Hässleholm |
| Lör 19 jun 2010 20:58 |
|
| Slår inga slag? kan du utveckla det?
|
|
Norenfalk
Golf 2 Cl-84 Ort: Ludvika |
| Lör 19 jun 2010 21:10 |
|
| jöns skrev: | | Slår inga slag? kan du utveckla det? |
alltså att den inte gick runt, Upptäckte att startmotorn hade skurit ihop totalt, sen gick motorn runt så lätt så lätt men hann inte kolla gnistan eller så. Komer kola den i morgon, misstänker att tändspolen kan gett upp mitt i allt, Startade iaf inte med fördelaren jag lånat av jöns, kan ju vara något annat som gått sönder i samma veva Golf Mk2 - 1984
Volvo V70 - 2005
|
|
jöns
Donator 200
Ingen VW Ort: Hässleholm |
| Lör 19 jun 2010 21:17 |
|
Det man kan tänka på att är tändkablarna är dyra som skam och därför är det inte ovanligt att de inte blir bytta.
kostar nog 450:- st på vag. Jag köpte en men smällde dit från en vr6 som jag hade liggandes.
ta loss dem, mät dem och vrid på dem under tiden. de ska ha samma ohm-tal hela tiden.
mina var tokslut, bytte fördelare rotor stift och kablar sen gick den som en klocka igen.
men det kan ju vara vad som helst. säg till om du behöver andra delar att testa med. har det mesta....
men byte av fördelare gjorde alltså ingen som helst skillnad...
|
|
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg |
| Lör 19 jun 2010 22:22 |
|
| Låter den komplös eller ?
|
|
Norenfalk
Golf 2 Cl-84 Ort: Ludvika |
| Sön 20 jun 2010 7:48 |
|
Nej gjorde ingen skillnad med en annan fördelare. Ska upp och prova lite olika saker nu och se om det blir någon gnista. Igår lät den komplös, jag ska även kolla topp packningen ifall den har sagt upp sig helt. Golf Mk2 - 1984
Volvo V70 - 2005
|
|
Sweeper
Golf 2 GTI 16V 1.8T -89 Ort: Kävlinge |
| Sön 20 jun 2010 10:39 |
|
Om du inte gjort ett komp test så gör det. A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
|
|
Norenfalk
Golf 2 Cl-84 Ort: Ludvika |
| Sön 20 jun 2010 14:48 |
|
| Romka skrev: | | Om du inte gjort ett komp test så gör det. |
har inte hittat mitt test ännu fick igång bilen idag, men var typ lika som förut. var lite bättre gång på bilen. Men jag funderar på om det kan vara soppastyrningen? databoxen? Blir att lukta bensin om bilen, är som om den får för lite luft. Gnistan är perfekt efter många svordomar Golf Mk2 - 1984
Volvo V70 - 2005
|
|
Sweeper
Golf 2 GTI 16V 1.8T -89 Ort: Kävlinge |
| Sön 20 jun 2010 16:08 |
|
Är bränslefördelaren okej? A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
|
|
Norenfalk
Golf 2 Cl-84 Ort: Ludvika |
| Sön 20 jun 2010 19:40 |
|
Har inte hunnit kolla den ännu ska försöka få tag på en sådan, ska även försöka få tag på bränslehuvudet. Golf Mk2 - 1984
Volvo V70 - 2005
|
|
Norenfalk
Golf 2 Cl-84 Ort: Ludvika |
| Tis 22 jun 2010 7:37 |
|
Sitter o letar bränslefördelare och bränslestyrningen ? Antagligen något av dom som är felet eftersom bilen startar lätt, men dör efter man gasar till. hallgivaren och fördelaren är helt nya ( Lånade av Jöns )
Någon som har nå tips ? Tändningen står ev lite låg eller för högt också, men det kan väl inte påverka så mycket, har stått lite fel över 2år Golf Mk2 - 1984
Volvo V70 - 2005
|
|
boster
Golf 3 GTI 96/03 16v/20v Ort: Ludvika |
| Tis 22 jun 2010 7:53 |
|
| Kolla upp katalysator så den inte är trasig. kolla soppa tryck har du provar att byta soppa filter och ta kompprov. prova att byt tändspole kolla så det är rätt späning där. kan vara bränslehuvudet som krånglar i vågen. det kan även vara kärvande kolv i huvudet som krånglar. det kan även vara bränsletrycksregelator som är trasig. tror jag vet var det finns en bilig 16v stående i grängesberg om den är kvar än
|
|
Norenfalk
Golf 2 Cl-84 Ort: Ludvika |
| Tis 22 jun 2010 9:05 |
|
Har provat med en helt ny tändspole, ska ta kompprov till helgen, kan ju vara så surt att kolvringarna gett upp katten ska jag kolla upp i helgen, det blir ju lixom att lukta soppa om bilen när jag startar den ? men konstigt att alla fel kommer på samma gång Golf Mk2 - 1984
Volvo V70 - 2005
|
|
Norenfalk
Golf 2 Cl-84 Ort: Ludvika |
| Lör 26 jun 2010 7:59 |
|
Har tagit reda på att kolvringarna är helt slut
Så nu håller jag på att jaga G60 motor eller en annan 16V KR.
Vi får väl se när bilen kommer bli klar Golf Mk2 - 1984
Volvo V70 - 2005
|
|
boster
Golf 3 GTI 96/03 16v/20v Ort: Ludvika |
| Lör 26 jun 2010 10:33 |
|
| Norenfalk skrev: | Har tagit reda på att kolvringarna är helt slut
Så nu håller jag på att jaga G60 motor eller en annan 16V KR.
Vi får väl se när bilen kommer bli klar  |
tror att det finns en motor i sunnansjö och en billig gti gränges
|
|
jöns
Donator 200
Ingen VW Ort: Hässleholm |
| Lör 26 jun 2010 10:36 |
|
Om du vill renovera så brukar jag köpa motordelar från en kille i tyskland som är förbannat billig, snabb och bra.
gav 800 tror jag för alla ringar. . . tror det var ca 2400 men ringar, vevlager, ramlager sotningssats samt rem och spännare. . .
|
|
freddan84
Passat 7 TDI 4-motion Ort: Vansbro |
| Lör 26 jun 2010 11:52 |
|
Har du fått grejerna än? VW Passat 2,0 TDI 4-motion -2017
Ferrari F430 F1 - 2008
Austin A35 - 1957
|
|
jöns
Donator 200
Ingen VW Ort: Hässleholm |
| Lör 26 jun 2010 13:05 |
|
| freddan84 skrev: | | Har du fått grejerna än? |
'
frågar du mig?
3 dagars leveranstid så ja.
|
|
Norenfalk
Golf 2 Cl-84 Ort: Ludvika |
|
Norenfalk
Golf 2 Cl-84 Ort: Ludvika |
| Lör 26 jun 2010 15:46 |
|
Ja man kanske ska renovera istället ?
Har faktiskt ingen aning om hur jag ska göra, för köper man en ny motor så blir det väl samma sak igen. Men för att det kom in vatten i cylindrarna är det för topplockspackningen hade gett upp ? Golf Mk2 - 1984
Volvo V70 - 2005
|
|
Norenfalk
Golf 2 Cl-84 Ort: Ludvika |
|
Norenfalk
Golf 2 Cl-84 Ort: Ludvika |
| Mån 28 jun 2010 9:17 |
|
Och en sak till Grattis till mig, fyller 21 idag Golf Mk2 - 1984
Volvo V70 - 2005
|
|
jöns
Donator 200
Ingen VW Ort: Hässleholm |
| Mån 28 jun 2010 9:25 |
|
Svart och grund!
Grattis!
|
|
Norenfalk
Golf 2 Cl-84 Ort: Ludvika |
|
Lil_lis
Golf 2 Gl -90 Ort: Skövde |
| Sön 11 jul 2010 21:25 |
|
Hur gåre? står bilen kvar efter tromben?. haha läste på nyheterna att de vart nån skit i ludvika Old vw:s never die. only gets lower ; )
|
|
DaViD^^
VW Lupo Arosa 1.4 60hk Ort: Örebro |
| Sön 11 jul 2010 22:02 |
|
Inte direkt konstigt att det är vatten i motorn brukar det bli när man släpper toppen alltså inget att bry sig om bara renovera och smäcka ihop skiten
men glöm inte att riktplana toppen ´
och kolla styrningar och täthet på ventilerna
görs lättast med bensin och utan kamaxel så märker du om ventilerna är täta eller ej varför köra sakta när man kan köra fort?....
|
|
Norenfalk
Golf 2 Cl-84 Ort: Ludvika |
| Mån 12 jul 2010 8:27 |
|
| DaViD^^ skrev: | Inte direkt konstigt att det är vatten i motorn brukar det bli när man släpper toppen alltså inget att bry sig om bara renovera och smäcka ihop skiten
men glöm inte att riktplana toppen ´
och kolla styrningar och täthet på ventilerna
görs lättast med bensin och utan kamaxel så märker du om ventilerna är täta eller ej |
ska renovera hela motorn
ska lämna iväg toppen för renovering också Golf Mk2 - 1984
Volvo V70 - 2005
|
|