Petta
 Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång |
| Tor 04 apr 2013 22:24 |
 |
| ReD- skrev: | Golf 3 till salu. jom coilovers, eget byggt insug och sportluftfilter, 2 tums rakt igenom. läcker lite olja vid vevaxeln men har packning dit som du får med. motorn är en gti 8v motor med motorkod 2E. den har gått ca 17000-18000mil och chassit 28000-29000mil. har kvitto på motorn. du får med den andra motorn som har ett skuret vevstaklager. du får med fälgarna på bild 1 och plåtfälgar med vinterdäck på, borbetsen på bild 3 fås inte med! pris? bud!
Riktpris : 10000:-
en i fb gruppen TVG köp och sälj som säljer denna. |
Mja, men tack ändå  siktar på en original GTI. Är för gammal för sånt där  I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it! |
|
JohanMk3
 Golf 1 1.6 -83 Ort: Uddevalla |
| Mån 29 apr 2013 8:29 |
|
Billigare och snabbare att meka ihop en så gammal och lättskruvad bil själv.
Smällde ett rådjur i somras, ett par nya strålkastare för 400 och en komplett front för 500 spänn som jag dock inte har hämtat ännu samt en lördag i garaget med körvgrill och gofika så är det ju klart.
lägga astronomiska summor på en 20 år gammal dussinbil är för mig helt befängt. Volkswagen Bora 1,6 -00
Volkswagen Golf 1,6 Mk1 -83 |
|
Petta
Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång |
| Mån 29 apr 2013 10:48 |
|
| JohanMk3 skrev: | Billigare och snabbare att meka ihop en så gammal och lättskruvad bil själv.
Smällde ett rådjur i somras, ett par nya strålkastare för 400 och en komplett front för 500 spänn som jag dock inte har hämtat ännu samt en lördag i garaget med körvgrill och gofika så är det ju klart.
lägga astronomiska summor på en 20 år gammal dussinbil är för mig helt befängt. |
Visserligen, men först å främst låg de största ansvaret på motparten.
För de andra va de inte bara fronten. Höger bakre hjulhus va tvunget att bytas med. Men visst håller med dej, hyfsat enkelt fixa men lacka kan ja inte göra själv. I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
Senast ändrad Mån 29 apr 2013 10:50, ändrad totalt 1 gång
|
|
Petta
Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång |
| Mån 29 apr 2013 10:49 |
|
*dubbelpost* I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it! |
|
Sweeper
 Golf 2 GTI 16V 1.8T -89 Ort: Kävlinge |
| Mån 29 apr 2013 23:28 |
|
Lämna in delarna på lackfirma 
Kan tänka mig att det är inte så dyrt o lacka, kanske 500 lapp för en skärm. A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip. |
|
lejon74
Polo 5 1.2Tsi 90 Master-15 Ort: Sölvesborg |
| Tis 30 apr 2013 0:05 |
|
10% av marknadsv. är väl vanligt att du får ge för å köpa tillbxs bilen, eller vanligt, du får nog fråga själv och ev. känna nån på verkstaden/försäkrsbolaget skulle ja tro...
-sen tror ja de ev. kan behövas till ett intyg för att ta den i trafik igen, om de är mer än bara bulor osv..
|
|
MiWi
 Ingen VW Ort: Stockholm |
| Tis 30 apr 2013 1:07 |
|
| lejon74 skrev: | 10% av marknadsv. är väl vanligt att du får ge för å köpa tillbxs bilen, eller vanligt, du får nog fråga själv och ev. känna nån på verkstaden/försäkrsbolaget skulle ja tro...
-sen tror ja de ev. kan behövas till ett intyg för att ta den i trafik igen, om de är mer än bara bulor osv.. |
Nej på första påståendet, man kan göra det helt utan kontakter. Nej på andra påståendet, det är ett ägaransvar. Själv gjort samma resa.
|
|
lejon74
Polo 5 1.2Tsi 90 Master-15 Ort: Sölvesborg |
| Tis 30 apr 2013 1:22 |
|
Visst, men bor ej i sthlm så vet ej hur dom gördär, det kan säkrt skilja, -du vet en del tandläkare drar ut fel tänder med, en del inte.
-var bara ett tips, inget annat 
|
|
JohanMk3
Golf 1 1.6 -83 Ort: Uddevalla |
| Tis 30 apr 2013 1:46 |
|
åfan ja bak är ju värre att få till det bra, men hoppas det fixar sig iaf. försäkringsbolag kan vara jävliga. Volkswagen Bora 1,6 -00
Volkswagen Golf 1,6 Mk1 -83 |
|
MiWi
Ingen VW Ort: Stockholm |
|
lejon74
Polo 5 1.2Tsi 90 Master-15 Ort: Sölvesborg |
|
MiWi
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Tis 30 apr 2013 2:48 |
|
| lejon74 skrev: | Kan ge dig delvis rätt, kanske
-men säg om du har 1bil för 200, inte får du 200 minus självrisken, plus att du får köpa vraket, som kanske bara är lätt skadat(jag vet hur dom räknar!) för 20k å sen kan du sälja den på blocket för 45-50, skulle bli en jäkla rulijans å action på laga firmorna om de funka så i 99% |
Men det är LÅNGT ifrån alla privatpersoner som besitter kunskapen som krävs för att laga en bil. Och med de offerterna som ges så är det ingenting man gör på företag då det blir för dyrt och inga pengar att tjäna för en privatperson. Att möjligheten ges är för att man genom ersättningen då själv kan bekosta en reparation (vilket väldigt få väljer att göra). Försäkringsbolagen blir glada om man behåller bilen - det eftersom du dels fortfarande är försäkrad hos dem och gör pengar men även för att de slipper administrera en skrotbil via dem.
Faktum är, att det är så många (privata, ej märkesauktoriserade) skadeverkstäder överlever genom att köpa skadade bilar från försäkringsbolaget, laga dem och sälja iväg.
Sen missade du det jag skrev, nämligen "speciellt äldre bilar då de ändå saknar formellt värde för bolaget" dit Golfarna räknas. En bil för 200k är ju en bil i helt annan kategori, och då gäller även andra regler. De har fortfarande ett marknadsvärde vilket varken Golf Mk2 eller Mk3 har i dagens läge.
Jag har fått ut full ersättning (över marknadsvärdet) plus fått behålla bilen - två gånger (från två olika bolag). Båda gångerna på bilar under 20 000 kr i marknadsvärde (alltså ej säljbart för ett f-bolag). Då som vanlig privatperson. Så det är absolut inte omöjligt, bara man vet hur man ska uttrycka sig.
(Om du har en bil för 200k som är såpass skadat att de löser in bilen så kommer det som privatperson kosta dig allt det du får i ersättning och rimligtvis mer då du även måste köpa loss bilen vilket inte är gratis, ligger skadekalkylen på 140k samt inköp av bilen på 30k minus självrisk och övriga kringkostnader) så är det nästan ingen - förutom en person med kunskap/kontakter eller företag - som väljer att köpa loss bilen och bekosta en reparation som då blir billigare. Då är det billigare att släppa bilen och köpa en ny direkt istället för att vänta månader på något som aldrig blir riktigt bra.)
|
|
lejon74
Polo 5 1.2Tsi 90 Master-15 Ort: Sölvesborg |
| Tis 30 apr 2013 10:02 |
|
Ja du har rätt i allt! utom de sista.
de går å laga mkt mkt billigt och tjäna stora pengar. skroten bilen går till får bet. 10% av vad bilen värderades till/anses vara värd innan den smällde...
-själv sett en vw för 70k som alltså kostar 7k, skulle gått å laga den för 10k själv.
-repkalkylen låg på nånstans 60-80k (minns inte nu)
|
|
Golf98
Golf 3 Variant 1.8 -98 Ort: Lund |
| Mån 17 nov 2014 20:49 |
|
| Hur gick det?
|
|
Petta
Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång |
| Mån 17 nov 2014 20:59 |
|
| Golf98 skrev: | | Hur gick det? |
De löste in den. Fick ut 2/3 av värdet på bilen (eftersom jag tydligen va 1/3 vållande "bådas fel men lite mindre mitt" typ). Fick ut 14300:- I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it! |
|