[crille83]

Hej!

efter som det har blivit vinter och kallt tänkte jag dra igång detta projekt igen, samtidigt så kommer jag ha ett projekt sidan om som har stått i garaget och samlat damm,
mobilbild på armé märket sen ett 25 jubi gti emblem har tillkommit på luckan


KX 500 som är totalrenoverad och ska nu bara få sina supermotard hjul samt dekaler.

[crille83]

Uppdatering!
Nu är tid bokad för borrning av block samt vikta och balansera h-stakar, wösner kolvarna, och veven med svänghjul

Lämnas in 10-12-01

[Putte]

Har det börjat gå framåt igen med Den blåe ? Låter fint..

[crille83]

[Putte]

Låter fint, färdig till våren sommaren eller?

Blir ev. 16v i min nu i vinter, får ett komplett drivpaket bara jag river ut det själva

[crille83]

[Putte]

Låter coolt det med haldex styrningen.
Men då blir det lite åka till sommaren eller?

[crille83]

[magoo]

[crille83]

238 mm block satt väl bara i 9A,2E och de andra 2L blocken?, jag kör long block i från 1.8t agu

[magoo]

Tycker att det är fräckt att du bygger en 2.1L motor

Dock kommer din kombination av vev och block slita extra på vevlager och cylinderlopp.
9a är ett block med samma deckhöjd som ditt agu block dvs 220mm 9a har 92,8 i slag och den är allmänt känd att käka lager. Din motorkombination kommer att få sämre vevstaksvinkel. än 9a/3a då du har 95.5 i slag på din vev .
2e har 236mm samma som abf, abk. det finns en dieselmotor som är 236mm med samma "design" som ditt agu block dvs med inbyggt vattenpump den heter ALH ( har jag för mig). dock är det ett litet aber med den då du behöver special topplocksbultar ( dieseln har M12) ARP gjorde en limited edition med sådana bultar åt några grabbar i USA.

[crille83]

Ok, då måste de bultarna vara m12 imot blocket och m10 och upp igenom toppen , Vi får se hur länge det håller! Annars så kanse man får försöka med ett diesel block Önska mig lycka till

[crille83]

Haha.. ser nu att jag har skrivit fel, veven kommer ifrån ALH och inte från AJH. Hoppas ni kan överleva detta snedsteg

[magoo]

Ang bultar så hade de första 20v maskinerna ( bastarderna) med 058 block m11 bultar i toppen. så det finns plats för lite grövre bultar.

Du är den andra (vad jag vet) som snickrar ihop en 2.1 20v i svedala.
Det finns ett bygge uppe i Eskilstuna. Han hade alla delar hemma för typ 2 år sedan . Om den är uppstartad vet jag dock inte. Han byggde på ett 236mm block.

Vad är det för torrsumpskit du har eller ska skaffa?

[crille83]

[crille83]

Uppdatering, motorn är inlämnad lite tidigare än planerat. MEN NU ÄR DEN DÄR

Jag hoppas på att få en tidig julklapp i år

[crille83]

Crossen har fått sina SM "excel fälgar" samt nya drev och den guldiga kedjan, bara dekaler kvar och ställa tändningen så den blir lite snällare att starta



Det är rätt många som kollar in tråden utan att skriva något, så vi får se om jag gör några fler uppdateringar.

ses i sommar

[graul]

Klart du ska uppdatera! Vi blir ju bara så mållösa av bilen så vi vet inte vad vi ska skriva

[Edge]

Svart ic är najs... blite inte så dominant i fronten då.

[crille83]

[crille83]

Svart blev väl bra?

[graul]

Nästan sleeper

[crille83]

[Wiseby]

Snyggt. Helt klart diskret. Tycker inte om när ic:n Syns som dom gör på alla bilar som är trimmade.

[crille83]

[crille83]

Liten broms uppdatering!, tror ni detta är overkill?
R32 sport bromsar bak (334x34) med sep. handbroms ok, fram audi a8 w12 skivor (360x36)
Oken kommer ifrån Porsche gt3 rs och är 6 kolvs ok med ceramiska kolvar, oken är 1,3kg lättare styck, i jämförelse med touareg/ porsche cyenne oken .


Liten jämförelse, från höger till vänster, gti 288mm skiva, mitten R32 334 mm och lägst till vänster w12 skivan 360 mm

Renoverings kitt, samtliga ok ska glasblästras och lackas samma färg som fälg centrumet.

[golf666]

Snyggt jobbat, svart IC blev MKT snyggare!!

[crille83]

[crille83]

Ses i sommar, blir inga fler uppdateringar nu.

[RymdSegel]

Semester?