Nej det finns inga tändstift. men det sker ändå en detonation i cylindern och det måste ju stämma för annars spikar den också som en bensinare.
Det är sant, men på en diesel så brukar man ju ställa pumpen istället för tändning. Och jag kan tyvärr inte säga hur den ska stå då ja inte har min mek.handbok hemma hos mig tyvärr.
Med motorn på övre dödpunkten för ettans cylinder lossar man centrumskruven på pumpen och skruvar i mätklockan som ställs in på ca: 2,5 mm förspänning. Man vrider vevaxeln långsamt moturs tills visaren inte längre rör sig. Därefter nollställer man klockan igen med ungefär 1mm förspänning. Vevaxeln vrids sedan medurs till övre dödpunkten. Mätklockan måste nu visa ett slag på 0,83mm annars justera genom att vrida pumpen.