Funderar starkt på att sälja min pärla, för att jag börjar bli mer och mer en miljönisse (åker i praktiken kommunalt alltid till jobbet eller de ärenden jag skall göra). Alternativt köpa en "skitbil" som backup, om jag försover mig eller det är julafton/nyår eller annan helg med reducerad trafik.
Vad tror ni det är för rimligt värde i en Golf IV -03 (uttagen 2002), silverfärgad som har gått strax över 12200 mil. Kamrem, vattenpump och det som ingår är gjort vid ca 9500mil 2008 augusti/september. Finns en liten buckla över ena bakskärmen och en skrapning på plasten fram i ena hörnet men ingen buckla för balken sitter väl där och höll emot.
Har inga bilder just nu, kan ordna såklart.. Men vad är en rimlig uppskattning tycker ni? 40-50k?
Som riktlinje kan du få farsans inbyte gjord på rejmes (lokala volvo handlaren):
Golf 5a 1.6 FSI (-05) 13000mil pedant servad på VAG. Fick en helrekond i somras. Sommar/vinterfälg alu.
Inbytes pris 34 000:-
(han var dock endast nöjd å bli av med den eftersom de är en FSI å endast kan köras på 98 oktan. Enda pumpen i byn med 98 oktan togs bort för ett par veckor sen. Så han köpte en V50 istället).
I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
På inbytes pris hos bilhandlare får man alltid lägga till 10000:- när man ska sälja privat.. Bilhandlare är snåla som fan..
Jo, de är så sant så. Oxå en av anledningarna till att farsan inte berätta att de va "98 only". Inte heller att katten var trasig
Dom märkte ju inget. Enda dom anmärkte på va en litet stenskott på huven, att sen framrutan var spräckt i överkant (ca 20 cm spricka) anmärkte dom inte på.
I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
det är polomannen som tagit hand om den åt mig med det mekaniska. 