[tobbe80]

Köpt min Golf IV av Werre här för 2 veckor sen i morgon, 29eoktober. enl Werre slängde han på ägarbyte pappret Torsdags förra veckan, grejjen är att jag fortfarande inte fått några papper eller bevis på ägar bytet, kontaktat transportstyrelsen i går och idag men inte ett skvatt om ägarbytet aldrig i mitt bilägande varit med om detta och litar på werre med att han postat då han verka fullt seriös, alltid gått blixsnabbt bytena. har posten slarvat bort, har någon myndighet fått tag i dom för jag ägt många bilar ja många frågor är det. hur som väldigt tråkigt då bilen i dag är dubbelförsäkrad av werres far och mig samt lite pinsamhet i dag när man blev stoppad av polisen och fick massa frågor om bilen som jag inte äger, blev stoppad pga blå dioder i p-ljus fram efter förklaring av mitt problem och att bilen va i trafik mm så klara ja mig undan som tur är, men väldigt trist åka runt å ta risker på en bil man inte står som ägare och har behövt bilen.

ni varit med om likande ? postslarv eller annat ? lite desperat faktiskt

[a128]

Jag sålde en bil lite tidigare i höstas men dock lite offtopic
eftersom det var en Renault , där man hade tolkat personnumret fel, dem som köpte bilen av hade personnummer 921124-XXX4 och bor utanför kalmar men den blev reggad på en som har personnummer 921129-XXX9 4:an hade maskinellet blivit tolkad som en 9:a, men det blev doxk fixat genom ett samtal av den felaktig reggades far till bilregistret

det finns fall där det har tagit över 10 dagar innan beviset kommit fram och då blir det den datum som amnälan kommer in ägarbytesdatum, men avakta ett tag till och häder det ej något så får säljaren beställa ett nytt gult bevis och skicka igen

[Ahlgren]

[tobbe80]

Säg inte så hata misstro folk har som sagt ingen anledning snacka skit men man blir rätt besviken när man betalat 32000:- men inte äger bilen, blev som sagt förbannat rädd i dag när polisen stoppade mig ! första jag tänkte på va ju att jag körde bilen och en annan som äger den.

[GolfGecco]

Ring honom tobbe och säg till honom beställa hem ett nytt som du tar hand om

[Ahlgren]

[tobbe80]

Snackat med han så ska lösa sig, som sagt inget direkt riktat mot werre, va en allmän fråga som dök upp då jag aldrig varit ute för det efter över 100 bilar man ägt genom åren

[GolfGecco]

Haha inte lätt :p

[Norenfalk]

Därför ska alltid du som köper bilen skicka in på den nya bilen. Tänk om du betalar bilen sen ringer den som som sålt bilen polisen och säger att bilen är stulen ?

Då får du nada, varken pengar eller bil

[MiWi]

[Norenfalk]

Är ju både för och nackdelar med båda sakerna :p därför gör man som du skrev postar det när båda är med :p

[a128]

Utomlands tex. Tyskland ska man alltid som köpare få med sig motsvarande del 1vid fordonsköp (innehavaren av denna handling äger fordonet), säljaren skruvar bort regskyltarna om man ej kommer överens om något annat, inget regbevis= inga pengar och ingen affär

köparen åker till det lokala bilregistert och fixar skyltar

samma förhållande är det om man säljer sin bil utomlands
köparen ska ha med båda (eller åtminstånde den gula delen)
för att kunna regga den hos sig

det var tal om en ny lag om ansvaret för en såld bil som ägarbytet ej gått igenom på, vet ej om den gick igenom
just pga. problematiken att sälja för utlandsexport

[16v_gti]

[Smajly]

Jag sålde min buggy till danmark och där var köparen TVUNGEN att ha med sig båda delar av regbeviset annars kan han inte regga den i danmark.
Fast jag som säljare behåller plåtarna och skickar in till transportst. Med plåtarna skickar man ett enkelt intyg om att bilen är såld på export till danmark och där man försäkrar att den kommer att stanna i danmark och det ska både säljare o köpare skriva under med namn, personnummer adress och telefonnr. Det är upp till dig som säljare att dessa uppgifter stämmer.
Sen är det bara att hoppas på att köparen reggar in den så fort som möjligt för jag som säljare står som ägare tills buggyn blivit inreggad till danska plåtar då svenska transportst. får uppgifterna automatiskt från danska motsvarigheten.
Sen finns det ett annat sätt som är mycket "säkrare" men det tar betydligt längre tid och då måste man i god tid veta att bilen kommer åka på export till t.ex. danmark.

Men för att återgå till tråden i fråga så behöver man inte vara orolig av att handla av Werre. Känner honom personligen och har själv gjort affär med honom utan problem.
Och som sagt redan så löste det sig mellan dom och det är ju det viktigaste. Inte alltid transportst. är särskilt smidiga heller. Dom har som man kunnat läsa i alla nyheter för en tid sedan haft ett jedra strul med sina datorsystem och detta har ställt till med problem för massvis med folk..

[Norenfalk]

Skönt att det löste sig för dom :p även jag har väntat på papper på v70in i typ 2 månader innan jag fick dom :p och då var det från firma bilen köptes

[Norenfalk]

Skönt att det löste sig för dom :p även jag har väntat på papper på v70in i typ 2 månader innan jag fick dom :p och då var det från firma bilen köptes

[Rickard.v]

[tobbe80]

He he jo blivit 10-12 per år, vissa månader 4-5 st när man fått tillfälle köpa lite rasade bilar och göra affär med. Sambon fått stå på några med iofs men bilar som finns nu lär få stanna

[krillebus]

[a128]

Med ett köpeavtal kan man hävda att man har sålt bilen vid en viss tidpunkt, men är man strikt så utomlands tex. tyskland som jag nämt är det köparen som ska ha detta bevis i sin hand för affär, när denna har detta bevis i sin han så äger han fordonet(eller tar banken hand om detta som säkerhet för lånet vid avbetalning), ett kvitto kan vem som hellst hitta på
men det är ett bevis för säljaren att han sålt den och bör styrkas genom ett titt på köparens legitimation, ju billigare bil desto viktigare

såhär kan ett köpeavtal se ut, kör ut i 2 ex. eller kopiera den ena orginalet:
http://user.tninet.se/~lrw705w/diverse/kopeavt_.rtf

men i sverige är det som regel säljaren som skickar in

det är just det med P-böter som är det värsta och om bilen är påställd och försäkrad och man riskerar bonusen+ självrisk

jag vet en som sålde sin bil, köparen var en i mina trakter känd chilenare inom bil-skrotbranchen, den bil som han köpte gick dock ägarbytet igenom, men så hade han ytterliggare en bil till salu en krockskadad volvo som var körbar och påställd pris runt 1000:- men på denna gick ägarbyte ej igenom pga. av fel uppgifter , men samma dag som han hade kört hem bilen, kom polsen hem till han och berättade att han hade blivt tagen för fortkörning med denna bil och han hade skyllt på att det inte var hans bil