Dotchetter's Golf 2

Dotchetter

Tänkte dela med mig av lite bilder på min Golf 2 som fått långt mer uppmärksamhet och omtanke än först beräknat vid inköp, hösten 2012.

Köptes av en granne för 800:- där den stått i 5 år utomhus, på hjulen och använts som förvaringsutrymme.
Behövde en vinterbil och kände en plikt att rädda den stackars golfen från ett sånt hemskt öde som att dö sakta på en gård när det finns så mycket liv i den.

Den hade en ägare som hade den i ca 20 år och den gubben köpte golfen ny.
Han skötte bilen väldigt bra och den är väldigt välservad genom åren. 5 år utomhus tär dock på bilen och vid inköp var bilen matt, blek och bromsarna var bortrostade.

Med nya backar bak, belägg fram, hjul, ny olketrycksgivare, ca 30h arbete på jobbet (Bilvårdare) med motortvätt, polering i oändlighet

... invändig rekond, MEDMERA...... och slutligen en 2 komponents lackförsegling senare är hon nu min bruksbil sedan ca 8 månader!

Är extremt nöjd och blir bara mer och mer kär i Golf.
Är ju egentligen en genuin JEEPARE. Behövde en vinterbil då en av mina två Jeepar är en jubileumsmodell som står i garage över vintern. Den andra Jeepen är lite dyr att ta till jobbet 6 mil/dagen så golfen är min räddare!

Dagsfärska bilder:

MiWi

Marsrött ser så förbannat bra ut när det är välpolerat.

Emilius

Tänkte precis säga samma som Miwi,
ser fräsch ut! Bara fixa rostblemmorna så ser den ut som ny.

Det är en relativt tidig modell med utbytt grill va?

MiWi

Emilius

Jo detta vet jag om, har haft 3st Mk2 före 87

Att nånting var utbytt gissade jag, antingen grillen eller mittkonsolen, men grillen kändes mer troligt.

Nu vill jag veta årsmodellen, 85 kanske?

Hade de spolare på fångarna då?

Dotchetter

Tack! grillen är faktiskt bara omlackad, resten är polerat=) 1985 !

Emilius

Du har 5-slat grillen, den är nyare än bilen,
du ska ha 7-slat egentligen, den på bilden som Miwi visade, så nån gång under dess livstid har den fått grillen utbytt

MiWi

Det händer saker även med den här bilen! Har lockat över Dotchetter till "the dark side".

Vi börjar bli rätt många fantaster i Stockholm nu. Fick nöjet att köra den här bilen en sväng idag, otroligt vilken skillnad det är mellan en äldre Mk2 CL och nyare Mk2 GL.

Ny inredning är på väg till den här, sen får vi se vad våren bjuder på.

Smurfen

Trevligt. Hoppas det blir stor uppslutning på stockholms snyggaste i år. Tänkte flytta datum så det inte kolliderar med RF detta år oxå.

Dotchetter

Stämmer bra, VW giftet strömmar genom blodet och förhoppningsvis kommer det en massa goa grejor som nya hjul, bas och rostfix, sänkning samt det som miwi nämnde om inredning. Utan att avslöja för mycket

Dotchetter

Det har hänt en hel del mina vänner sen sist vi hördes av för några månader sen.

Golfen har arbetats med flitigt och nu är det inte mycket kvar innan jag känner att den snart är "klar" om den dagen nu någonsin kommer. Det har överskridit mina förväntningar och hopp om denna bil då jag köpde den en dag i juni förra sommaren i det skicket den var i då efter att ha stått ute i ca 5 år. Nu ser den så gott som ny ut med en hel del nya gosaker.

För att inte skriva en hel novell här, kan jag kort inleda med att det började ta fart när jag och MiWi fick kontakt och började umgås, delade kunskap och erfarenheter och började hålla på med golfarna på riktigt.
Jag köpte 4 st aluminium 15" fälgar med däck av en bekant till honom och sedan gjorde vi en hel del uppgraderingar däribland Raceland Coilovers, nya fjäderbenslager, kylare, inredning, och självklart en hel del smådetaljer såson spindelled, fönsterruta med mera.
En dag och natt i verkstaden i stan ledde till att bilen sänktes, fick plasti-dipade fälgekrar, stötfångare fram och bak, lätt falsade skärmar, plasti dipad grill samt camberinställning! Fördelen med plasti dip mot vanlig lack är att det är helt reversibelt och TÅL AVFETTNING! Vilket inte alls verkar vara standard bland lacker till konsumenter. Avfettning är nämligen något den här bilen ser mycket av...

Händelseförlopp: Jag och Michél tog en helg till att arbeta med våra bilar, där båda två fick en hel del saker gjorda med dem.

Här original chassi på min Golf med fälgarna på. Rena offroadbilen (*,)

Nu börjar det roliga

Så här såg alltså grillen ut innan dippning. Flammigt tråkigt...

Ganska rejält fejdad och gråtrist...

Fälgarna på G!

Bakstötfångaren inte mycket roligare den...

Maskat och redo!

Före:

Efter:

Michél vid arbetsbänken, jobbar på att få dit coilsen

Yeyy! Coilovers på. --TACK MICHEL FÖR HJÄLP MED MONTERINGI!--

Börjar bli färdigt!

Ca 5 lager

Gött med bra arbetsyta

Färdig! Så här ser den ut i skrivande stund. Har lite rost att ta hand om, då båda framskärmarna byts ut och sparklådorna med. Punktbläster på små rostblommor här och var sen är den nästan färdig!

More to come!

ReD-

Hur mkt plastdip gick de åt till stötisar osv ?

ser trevlig ut för övrigt

Dotchetter

Ca 2 burkar till fälgarna, 2 till stötfångare!

Dotchetter

Tog en liten stund på jobbet idag och forttsatte med golfens kosmetiska förbättring

Utöver den vanliga tvätten med vaxning fick den en polish för att höja glansen vilket krävs en gång var tredje månad ungefär.

Taskigt utan klarlack

Bilen är ju noggrant polerad sedan tidigare, men jag har länge stört mig på att ytan bakom handtagen inte kommits åt. Därför tog jag av handtagen på båda dörrarna och polerade där, även runt om där handtaget fäster för att få en felfri finish även vid anslutning till handtagen. Under tiden jag gjorde detta, låg handtagen och torkade på en bänk efter att ha blivit plasti-dipade

Chrome listen tog jag av från båda och handpolerade med rubbing och trasa

Blev riktigt riktigt bra måste jag säga och resultatet kom fort! Synd att inte vw gjorde ordentliga chrome lister till stötfångarna. De hade gått att rädda utan tvekan

Har kört plasti-dip på front spoilern (Aka "läppen") fram också, för att få samma lyster i den som i de plasti dipade stötfångarna.
Måste bara inflika att Plasti dip är alla tiders och jag rekommenderar det av hela själen !!!

Så GRYMT stryktåligt, tål alla sorters avfettning, snyggt, håller lystern, går att ta bort om man vill, och BUSENKELT att bättra vid eventuella skador!! lämnar inga spår, kanter eller ojämnheter alls!

spraya rakt i defekten bara så smälter det in i befintligt plasti dip och det syns INGENTING !!

Blev en del gosaker på BugRun också som inte är med på dessa bilder dock, lägger upp fler imorn

Där är nya dekaler på sidorna och en på bakrutan, samt nya klarglas bakljus!

Här är handtaget FÖRE:

Handtaget EFTER:

Chrome listerna, jämförelse en polerad en orörd:

Backspeglarna dippas: