Hej. Köpte en 92:a golf för att jag akut behövde en bil akut när min mk1 pajjat, men blir fan inte klok på bilen.
Tidigare ägare hade pulat med den och bytt lambda och fördelare. Jag har kollat de klassiska prylarna (kollat efter tjyvluft, ställt tändning, tempsensor, gummit under "förgasaren" och även provat en ny annan "förgasare")
Den vandrar på tomgången och går emellanåt riktigt rappligt på tomgång. Vid snabb gasning dör bilen någon sekund och lika om man åker på motorbroms och sedan gasar. Kamremmem hade ägaren innan gubben som hade bilen gjort och jag börjar misstänka att den kan stå en kugg fel. Tog bort slangen till vevhusventilationen idag och gasade snabbt, då vart det övertryck i luftburken och den tvekar som vanligt för att sedan varva upp. Någon som haft samma fenomen och det varit kammen. Isf får jag kolla upp markeringarna. Tack på förhand / jens
Mmm med din morsa isf. Kan uppdatera med att kammen stod 1 kugg fel, bilen fick bra tomgång men dör fortfarande vid snabbt gaspådrag. Och får övertryck på insugssidan när man gasar häftigt. Bryter snart ihop.
Besiktigade igår utan anmärkning, en liten tröst iaf. Stiftena är fina och idag lossade jag avgasröret vid katalysatorn ifall det var tätt men samma sak ändå. Är det ingen som varit med om samma problem och löst det?
Nädå hoppas du får ordning på den så vi kan börja montera coilovers och grejer så vi kan åka till Bug run 