Hej! Köpte nyligen en golf 3 syncro som 5an inte fungerar på, på femmans "läge" gå ist trean i, googlat runt och förstått att det kan bero på slitet växelreglage. Så beställde delar från skruvat och verkstadshandboken, dock ser det inte alls lika dant ut som i boken, och vart delarna jag köpte ska sitta kan jag inte heller komma underfund med..
Är det nån som har koll på detta?
Växelspaken är sladdrig som fan och svårt att hotta lägena, bilen har bara gått 12000 mil så känns konstigt om växellådan vore slut:p
Tack på förhand!
Den du köpt är till en 020 låda som har ett stag, du ska köpa till en 02A låda som har vajer. Men innan du gör det så lossa mutter som sitter på växeltornet och bestämmer sidledsläget och justera reglaget framåt mot fronten
Den du köpt är till en 020 låda som har ett stag, du ska köpa till en 02A låda som har vajer. Men innan du gör det så lossa mutter som sitter på växeltornet och bestämmer sidledsläget och justera reglaget framåt mot fronten
Förstod nästan att det var nåt fel! Växeltornet, menar du det som sitter i motorrummet?
Finns ju två "lägen" ett som man bara kan vrida och ett där man kan lyfta upp och vrida, vilket ska jag utgå ifrån?
Och är det muttern som sitter inne i "hylsan" eller vilken mutter?
Mekat rätt mycket men klarat mig från växellådor så är väldigt färsk på det xD
Förstod nästan att det var nåt fel! Växeltornet, menar du det som sitter i motorrummet?
Finns ju två "lägen" ett som man bara kan vrida och ett där man kan lyfta upp och vrida, vilket ska jag utgå ifrån?
Och är det muttern som sitter inne i "hylsan" eller vilken mutter?
Mekat rätt mycket men klarat mig från växellådor så är väldigt färsk på det xD
Det är reglaget som höjer och sänker växelmekanismen! Följer du den så ser du att det sitter en mutter på armen som drar/trycker på växeltornet!
