Fått något oljud från trakten av AC-kompressorn. Lät en mek kolla och han lyssnade med en bit gummislang och högst oväsen kom från vattenpumpen. Enl uteslutningsmetoden behöver jag släppa/lyfta av kilremmen som ligger över v-pumpen och styrservopumpen men jag lyckas inte få den tillräckligt slak för att ta bort den och lyssna utan att vattenpumpen snurrar. Jag lossade på den tandade spänn-mekanismen längst ned vid servopumpen 22 och 13 mm låsbult och en 13 mm bult på insidan. Är det någon mer bult som måste lossas så att remmen kan tas bort?
Verkar som något tar emot och om jag tar i så ryker väl tandningen på spänn-mekanismen...
Tacksam för svar!
/Rajban
Senast ändrad Ons 10 jun 2015 19:56, ändrad totalt 2 gånger
Svarar mig själv: Ja, ytterligare en bult måste lossas. Enklast är att koppla loss multiribb-remmen genom att med en stor skiftnyckel bända på den fjäderbelastade hållarstången till spännarrullen så att remmen kan lyftas av. Sen kommer man lättare åt att lossa lite på bulten med 16 mm skalle som håller hela vaggan med servopumpen. Därefter är det bara att vrida på den tandade spänningsmekanismen nedtill så att kilremmen går att ta bort.
Startade motorn och oljudet var borta, alltså är det med stor sannolikhet vattenpumpen som är slut. Kändes att den var glapp och gick runt med ett skrapande ljud när jag snurrade på den. Det ska gå att byta bara den yttre delen (6-700:-) av vattenpumpen i st f hela pumphuset. Om man får bort alla skruvarna hela vill säga...
/Rajban
Transportbil VW Golf III 1,8 AC -97. Finbil VW 1302 Lim. -72
