[limpthegimp]

Tjejens Polo (98 med 1.6-morot) strular - säger hon. "Den rycker och spottar och man får lätt kärringstopp". Tog en sväng och testade den både varm och kall. Gick typ inte att döda den så hur hon lyckas få kärringstopp vet jag inte. Tomgången ligger jättefint på ca 900 varv. Inte en ryckning i nålen. Inget skuttande på för hög växel på låg fart. Funderar på hennes mentala hälsa snarare, den går ju skitfint!

Det enda jag kunde känna som var lite sådär var att det var svårt att hålla det varvtal man vill på tomgång. Lite som att spjället kärvar lite. Man vill bara öka ca 100 varv, trycker lite, lite, lite på gasen så "släpper" det och den flyger upp 3-400 varv och ligger jättefint stilla, försöker på samma sätt sänka och släpper lite lite lite tills det händer nått (alltså vi pratar inte ägg mellan fot och gaspedal, vi snackar att hålla en klämd fluga vid liv här emellan) och så faller den till ungefär lika mycket. Så typ "lägg den på 1500 varv" gör man inte i en handvändning utan kräver lite tålamod.

Så, är det något vanligt fel? Lite kärvande gaswire/spjäll? Eller är det ett känt standardproblem som beror på något helt annat?