[Danielzzon94]

Tjenare har sett en golf gt 97 med 100 hästars motorn som jag är lite sugen på. Men skulle vilja ha lite mer info om just den motorn. T.ex. Klassiska sjukdommar och hur är den i bränsleförbrukning mm. Tack på förhand mvh Emil

[Andreas H]

AFT-motorn alltså? Köp inte isåfall, den saknar allt vad bottendrag heter och går inte särskilt billigt: http://www.volkswagengolf.se/viewtopic.php?t=48867

[Danielzzon94]

Ofasen. Ja då satsar jag nog på någon annan motor isf.

[Andreas H]

ABS-motorn som jag nämnde i min tråd var jag riktigt nöjd med, den var mer lättkörd tack vare sin större cylindervolym (1,8L/89hk) och gick snålt. Den har centralinsprutning istället för fyra separata spridare och en mycket lättmekad konstruktion.

[Danielzzon94]

Det är väl samma princip som rp motorn som sitter i min golf 2a? Är det någon skillnad på sprutet i 3an? Tycker detta centralinsprutet krånglar mycket, har haft mycket krångel med min nämligen. Men annars så är den ju bränslesnål och pigg när han inte krånglar vill säga.

[Andreas H]

Jag vet inte så mycket om VW:s olika motorer, det finns så många olika varianter av allting men det är möjligt att det är samma grejer. Jag hade aldrig några problem med den motorn utan bilen skrotades pga. rost.
Enklare konstruktion är iaf svårt att hitta så antalet komponenter att felsöka är få.

[Danielzzon94]

Men 1,6an med 100hk är inget att rekomendera iaf?

[Andreas H]

Jag tycker åtminstone inte att det är någon rolig motor men du som är van vid 1,6L och lite vridmoment kanske tycker att den är bra. Jag kommer iaf inte köpa någon bil med mindre motor än 1,8L i fortsättningen.

Jag ska prova att byta tändstift och bränslefilter men jag tror inte det hjälper mot den höga förbrukningen, det är nog den extremt lågt växlade lådan som är boven.

[Danielzzon94]

Nja det är att en 1,8 i min också men jag får höra om man får provköra bilen så får jag känna om den är något pigg. Har ju min att jämnföra med.

[Andreas H]

Ok, jag trodde du hade en 1,6 som det står under din avatar.
Det är främst start får stillastående som är jobbigt med den motorn då den är "ettrig" i sin motorkaraktär och man måste verkligen vara med på gasen för att inte få motorstopp. Det krävs även träning för att hålla jämn fart på motorvägen utan farthållare.

[Danielzzon94]

Jaha den ja det är hobby bilen min som har 1,6a. Jaja får kolla riktigt. Får inge svar av den som äger bilen så får väl se hur det blir. Men jag vet iaf att jag ska provköra den innan jag köper den. Ifall motorn är soppas trött och om den drar lika mycket som de större motorerna så kan jag lika gärna köpa det istället.