[mellowd]

Har problem med förgasaren på min mk1. Den är mer eller mindre okörbar om man inte har typ halva choken dragen. Tomgång existerar inte och han går ryckigt som bara den.

Var ska man börja felsöka?
tjuvluft?
rena förgasarinställningar?

är ganska säker på att förgasaren i fråga är en http://i155.photobucket.com/albums/s284/manny_nerd/Caddy/Keihin/01.jpg

[Bengan.U]

Hej.

Finns inte så mycket som kan krångla igentligen
Förutom,förgasarfotpackningen,vacuumläckor,
bla bla bla bla :S Men det är nog inget av de felen
Utan:
1) Kolla att JORDLEDNINGEN mellan förgasarfoten och ventilkåpan är hel
2) Kolla att du har ström fram till magnetventilen
Där skall vara ström när:
a) tändningen är påslagen,och
b) när motorn går på tomgång
3) Skulle det nu vara så,att det ej finns ström där,så kolla efter kabelbrott,oxid etc
4) Kolla oxå relät,det 4:e från f-dörren räknat,i översta raden
5) Du kan "tjyvkoppla" magnetventilen,med en direktledare från t.ex batteriets +pol
Och då kan du ju även se om motorn går på tomgång som den ska
Gör den då det,så dra en ny ledare som bara får ström när tändningen är
påslagen

Testa detta

MVH/Bengan.U

[mellowd]

Will do. Tack!
förgasarfoten är bytt och alla vakumslangar är nya. så jag hoppas fasen inte det är de som läcker ^^

[Bengan.U]

[mellowd]

Var min fina moddning av förgasarfoten som gjorde att jordsladden inte riktigt jordade. Jordat rätt på förgasaren nu och det funkar prima.

Hittade inte rätt platta nånstans så köpte en fel och kapade bort fästet för vajrarna från den gamla och svetsade på den nya.

Hur som helst, Tack för hjälpen!
Nu kanske bilen går att köra lite snålt iaf upp till strängnäs

[Berglund]

Far har ett liknade problem på cabben och förgasaren liknar den på bilden. Dock går den bara dåligt ibland/en stund...

Får väl kolla jordningen på förgasarfoten.

Vad är magnetventilen och var sitter den.?