Har haft isär motorn i min mk1 GTI 1,8. Satte ihop den igen, på med ny kamrem osv, nya tänddelar, nya filter... Har inte satt fast jorden på ventilkåpan.
Idag var det provstart.. Vred på nyckeln och motorn gick runt fint men tände inte. Kan detta vara pga den saknade jorden på ventilkåpan? Vad är den till?
Andra försöket så började det pissa bensin från bränslehuvudet... Märkte att bulten det sprutade från satt lite dåligt så jag drog åt den. Sedan fick jag för mig att dra åt alla bultarna ordentligt... Sagt och gjort, jag tog i och drog. Lyckades självklart dra av en bult, så nu är projektet på is i några dagar
Tändkablarna satt visst 2-3-4-1... Korrigerades snabbare än kvickt. Drog jordkabeln osv.
Startförsök! Går bra på startmotorn.....
Inget
Poffar till lite då och då och låter som den ska hoppa igång men det händer liksom aldrig
Provade att ha en som sprutade startgas in i insugningsröret medans jag vred på nyckeln. Det som hände var att det poffade till efter några sekunders nötande på startmotorn så sprutade det en eldslåga ur röret
Ställde allt jäkligt noga och drog åt spännrullen riktigt ordentligt...
Fortfarande ingenting
Sen gick granngubben förbi ute på vägen. Han sa "tänder den inte?" sen gick han fram och kikade lite... Han kom fram till att tändkablarna Satt fel trots allt. Omöjligt, sa jag.
Han satte dem som han tyckte, jag tänkte att jag kan väl låta honom hållas, ifall det kanske skulle funka... "Prova nu"
Men bilen går fortfarande inte rent Låter högt som fan och bluddrar en del... Har vridit frenetiskt på fördelaren men det verkar inte bli bättre. Har kollat så det är gnista på alla stift. Har rengjort stiften och provat med andra.
Korrigerades snabbare än kvickt. Drog jordkabeln osv. 
