Forum - Golf 1 (74-84) - Hur svårt/lätt att montera(byta) drivaxlar på en mk1

Gullideckel
Donator 50 Golf 5 GTI -06 Ort: Stockholm
Sön 26 okt 2008 17:29 Svara med citat
Hur svårt/lätt är det att montera(byta) drivaxlar på en mk1?

Om bilen inte har dessa drivaxlar på går det då att bogsera bilen? Kan man då bromsa? Kan man starta motorn då?

Rolling Eyes Tacksam för svar! Thumbs up


Modererad av Anders - Ämne flyttat från Övrigt (ej modellspecifikt) till Golf 1 (74-84)
Berglund
Moderator Donator 50 Golf 1 ,MK3 VR6, Cab MK1 Ort: Stockholm
Sön 26 okt 2008 17:35 Svara med citat
Det kan var lite pill med att byta drivaxlar om man inte har billyft. Är väldigt trångt.

Man kan bromsa utan drivaxlar.

Det går ej att rulla igån bilen utan drivaxlar. Det går och starta men jag vet inte om det är så bra...

Bild
B1omman
VW Bora V6 4motion -99 Ort: Linköping
Sön 26 okt 2008 19:14 Svara med citat
Att bogsera en mk1:a utan drivaxlar är inte att föredra då det är yttre drivknuten som håller ihop hjullagret, men det går om man bultar ihop lagret med lagom stor bult istället.

Att starta motorn utan drivaxlar är ingen fara, det ända är ju att bilen inte går framåt ;P

backyardperformance.se
Gullideckel
Donator 50 Golf 5 GTI -06 Ort: Stockholm
Sön 26 okt 2008 20:11 Svara med citat
B1omman skrev:
Att bogsera en mk1:a utan drivaxlar är inte att föredra då det är yttre drivknuten som håller ihop hjullagret, men det går om man bultar ihop lagret med lagom stor bult istället.

Att starta motorn utan drivaxlar är ingen fara, det ända är ju att bilen inte går framåt ;P


Ok så drivaxel är det som trycker på innefrån motorn sett då?

Hur sitter drivaxel fast sen i växellådan(?) då?
B1omman
VW Bora V6 4motion -99 Ort: Linköping
Sön 26 okt 2008 20:32 Svara med citat
Gullideckel skrev:
Ok så drivaxel är det som trycker på innefrån motorn sett då?

Hur sitter drivaxel fast sen i växellådan(?) då?


Nja, det är ju knuten som bultar fast navet i lagret, så utan knuten så trillar navet ur om man svänger för mkt, alternativt så skadar man lagret iaf.

Den inre knuten sitter med flera bultar mot växellådan, för att lossa dom behöver du en nyckel som ser ut som torx fast har 12kanter, kommer inte ihåg storlek men tror det är 8

backyardperformance.se
Amazon66
VW Jetta Coupe 1,6 -87 Ort: Sundsvall
Sön 26 okt 2008 22:26 Svara med citat
8mm tolvskant torx till inre knutarna, sitter i 6 eller 8 st bultar. 24mm hylsa tror ja till yttre knutarna.

lossa yttre först, hissa upp bilen, lossa inre, bort med däck (ha helst kvar däcket när du lossar yttre så du inte knäcker styr skruven på bromsskivan), bort med fjäderbenet å dra ut drivaxel.

Mvh:Nicke
Gullideckel
Donator 50 Golf 5 GTI -06 Ort: Stockholm
Mån 27 okt 2008 13:48 Svara med citat
Ok, kanon tack för alla svar...hade tänkt åka och kolla på en Mk1 som hade drivaxlarna ur monterade...men nu skippar jag nog det...blir lite för mkt jobb för en amatör som mig Smile.

Dessutom som den står mitt i skogen typ!
Goffen
Golf 1 GL 1,6 -83 Ort: Kävlinge
Mån 10 nov 2008 16:25 Svara med citat
Jag hade av mina när vi bytta koppling o allt mög..
jag hade in 12 på mina.. men var itne så jobbigt ändå.. för de var domkraft o pallbockar.. är man inte rädd för o ligga på marken som jag gjorde utomhus, så går de fint^^