Hade diesellåda på min gamla caddy bensinare, mycket trevlig kombination.. Tänk på att du måste ta hastighetsmätaren från en diesel också, visar väldigt fel annars;)
Har också funderat lite på detta då jag är i trimmartagen och har fått för mig att diesellådorna borde vara stabilare än dom från bensinare.. Någon som har koll på för/nackdelar med dieselåda?
När ska inspiration och motivation för bilbygge infinna sig?
Fördelen är ju att man kan varva lite mer på 1,2,3. 4an och 5an brukar vara desamma.
Någon måste ju sitta och trycka på information om de olika utväxlingarna?
Jag har en diesel låda i min och vad jag har hört så accelererar sämre och går fortare men jag tycker nästan det känns som tvärtom. Någon som har någon förklaring till det?
Och 3riksson det är bult on, men som sagt ta hastighetsmätar wiren från diesel lådan och byt ut din.